产物资料
耐碎石打击实验机
产物称号: 耐碎石打击实验机
产物出产商:
耐碎石打击实验机 的具体先容
首要用处：
耐碎石打击实验机首要用在汽车行业对汽车外壳涂层停止响应检测实验，是针对全部涂层系统力学机能停止的综合评估，能够或许反应涂层柔韧性、各层间附出力和配套性的好坏，也是评估涂层二次力学机能极其首要的检测名目之一，是国际外汽车制作商对汽车检测的首要实验之一。
测试道理：
使大批小的、带有尖锐边缘的钢丸或碎石在短时候内撞击层外表，全部实验在可控温度下停止。石击竣事后，用胶带去除疏松涂层，显露榜样上残留的石击点陈迹，经由过程阐发涂层的粉碎水平判定其抗石击机能的好坏。
今朝，国际外有以下两大系统的涂层抗石击性实验及评估体例被普遍利用。
ISO系统
国际规范化构造（ISO）拟定的ISO 20567-1《色漆和清漆 涂层的耐石性的测定 第1局部：屡次打击实验》来历于德国产业规范DIN 55996-1：2001《涂层资料的碎石打击强度查验第1局部：多重打击实验》，以是在欧洲，德国规范化协会、法国规范化协会和奥天时规范化协会等均援用此规范成立了本身本国的检测规范。
比方，德国汽车公司接纳的规范为DIN EN ISO 20567-1《色漆和清漆 涂层的耐石击性的测定第1局部：屡次打击实验》，装备为德国Erichsen公司的508型多功效抗石击仪。
SAE系统
美国汽车工程师协会（SAE）拟定的SAE J400《汽车外表涂层的抗碎石测试》多被美国的通用和福特等汽车公司接纳。
日系汽车公司接纳的抗石击体例大致温表与SAE J400《汽车外表涂层的抗碎石测试》类似，但在碎石的规格、实验温度和评估体例等方面又有所差别。因我国有较多的与日本汽车公司合伙的企业，以是JIS的射石法也比拟罕见。
手艺参数：
1.情况温度：5～35℃；
2.绝对湿度：≤85%RH；
3.压力规模：0～1Mpa（可调）；
4.流量规模：0～0.08m3/S（可调）；
5.紧缩氛围管内径：12.7mm、19mm或更大；
6.氛围槽容积：136L；
7.射击管内径：52.6mm290mm；
8.样品尺寸：宽度≤105mm；厚度≤12mm；
9.试样测试角度：平板式的测试试样可按45°、90°，不法则的试样接纳3D实验箱；
10.乐音：≤130dba；
11.运转体例：合用于持续运转；
12.装备由规范件组装组成的，并且配有易于装卸的配件，是以你能够在一台机械上停止一切首要的汽车材质砂砾碰撞测试；
13.首要规范组件有：射击组件、碰撞室和试件夹持器；
14.装备能疾速停止试件的装卸并配有外置式的砂砾搜集箱，便利适用；
15.仪器能够对测试参数停止更切确的节制，并可停止合适ISO9000的测试校准；
16.气体耗损量：zui多须要80psi；
17.紧缩氛围：压力80psi；
18.紧缩氛围管道的内径：SAE测试：19mm或更大，VDA测试：15mm或更大；
19.运转温度：-30℃~ -40℃；
20.大绝对湿度：温度到达31℃时湿度80%，当温度到达40℃时湿度线形的削减到50%；
21.净化节制：到达情况掩护的2级；
22.声压品级：约为130dBA。
